Importazione tessile per clienti B2B

Con noi, importazione tessile B2B significa acquistare da un'azienda tedesca mentre la merce arriva direttamente da una linea di produzione in Cina. Nessun grossista o intermediario europeo si frappone. Il nostro team in Cina tratta con produttori che conosce di persona, e calcoliamo ogni articolo sulla sua specifica reale, sulla Sua quantità e su tutto ciò che serve per portarlo alla Sua porta.

La Sua controparte contrattuale è DS Trading ad Amburgo. Firma un contratto di compravendita regolato dal diritto tedesco e riceve una fattura con partita IVA tedesca. Che l'ordine riguardi semplici T-shirt per il Suo negozio o una giacca sviluppata sul Suo modello, le pratiche dalla Sua parte restano le stesse.

Felix Sander, uno dei nostri due fondatori, lavora in Cina con un intero team; Ben Detert ha sede ad Amburgo. Il team proviene dal sourcing e conosce personalmente oltre 100 produttori, dal laboratorio per T-shirt e felpe alla fabbrica il cui punto di forza sono i pantaloni tecnici outdoor. Se vuole sapere come lavora un produttore o a che punto è il Suo ordine, qualcuno del team va sul posto e verifica.

Per molti acquirenti un'importazione dalla Cina è una scatola nera, soprattutto tra l'acconto e l'arrivo della merce. Con noi, un unico referente europeo La accompagna nell'intero progetto e lo realizza, dal primo calcolo dei costi allo sdoganamento. La contattiamo di nostra iniziativa quando qualcosa cambia nella produzione o nel trasporto, Le indichiamo date di consegna realistiche e facciamo tutto il possibile per rispettarle. Se una consegna dovesse presentare un problema di qualità, La chiamiamo subito e veniamo a trovarLa di persona; la fiducia è ciò su cui si basa la nostra attività.

Sul prezzo siamo in genere più convenienti di un sourcing in proprio o del ricorso a un'altra agenzia di sourcing. Questo perché gestiamo direttamente la parte in Cina e quella in Germania: confrontiamo le opzioni su entrambi i fronti, come produttore e modalità di trasporto, scegliamo ogni volta quella più conveniente e negoziamo con il produttore il miglior prezzo possibile. La merce Le arriva DDP, e la fattura per la Sua importazione viene emessa in Germania.

I tempi indicati di seguito derivano dal nostro lavoro quotidiano con i produttori della nostra rete. Dipendono dall'articolo, quindi li confermiamo per il Suo ordine nel preventivo.

Ogni importazione parte da un campione, anche per semplici capi neutri. Paga il campione e la sua spedizione, e Le comunichiamo l'importo prima di ordinarlo. La serie viene prodotta solo dopo che ha approvato quel campione per iscritto, così ha avuto in mano l'articolo effettivo prima di impegnarsi per 300 o 3.000 pezzi.

Le indichiamo date che riteniamo realistiche e facciamo tutto il possibile per rispettarle. Se la produzione o il trasporto slittano, lo sa da noi prima di doverlo chiedere. In prossimità del Capodanno cinese sono possibili ritardi, quindi per gli ordini effettuati in inverno ne teniamo conto fin dall'inizio.

Per ogni spedizione la dogana richiede tre documenti: la fattura commerciale, la packing list e il documento di trasporto, cioè la polizza di carico per il trasporto marittimo e la lettera di vettura aerea per quello aereo. Ci assicuriamo che quantità, valore della merce, numero di cartoni e pesi coincidano in tutti, perché una sola discrepanza può bloccare lo sdoganamento. Ogni cartone riporta una marcatura di spedizione con numero d'ordine, articolo, quantità e peso lordo e netto.

Stabiliamo il codice di tariffa doganale per ogni articolo. Dipende da materiale e costruzione: una T-shirt di cotone viene classificata diversamente da una maglia in poliestere, i capi in maglia (capitolo 61) diversamente da quelli in tessuto a navetta (capitolo 62), e i cappellini hanno una voce propria. Per la maggior parte dei capi dalla Cina l'aliquota daziaria UE è del 12 %, per i cappellini tessili del 2,7 %. Prima del preventivo verifichiamo se all'articolo si applicano dazi antidumping.

Dichiariamo sempre il valore reale della merce. Un valore troppo basso può far risparmiare qualche onere all'importazione, ma lascia a Lei come acquirente un rischio che non ci assumiamo. Anche l'etichetta di manutenzione conta per lo sdoganamento: se manca la composizione fibrosa, la dogana può fermare la spedizione, ed è per questo che deve figurare sull'etichetta già dal campione. Lo sdoganamento passa attraverso DS Trading, quindi non Le servono né un numero EORI proprio né un proprio spedizioniere doganale.

Partiamo da 300 pezzi per articolo, ben al di sotto dei 1.000 pezzi che spesso richiede l'ingrosso tradizionale. Ogni preventivo indica un unico importo al pezzo che comprende tutti i costi fino al Suo indirizzo:

Può mettere questo importo direttamente accanto al Suo attuale prezzo d'acquisto. Un'offerta FOB dalla Cina sembra spesso più conveniente a prima vista perché non comprende ancora trasporto, dazio e consegna.

Al pezzo, il trasporto marittimo costa di solito nettamente meno di quello aereo, ma richiede 50-65 giorni. Il trasporto aereo arriva dopo circa 15 giorni. Su richiesta calcoliamo entrambe le soluzioni, così può decidere se per questo ordine conta di più il prezzo o la data.

La nostra rete copre gli articoli che i clienti B2B ci chiedono più spesso. Ogni produttore ha una propria specializzazione, e affidiamo un ordine a quello che realizza ogni giorno esattamente quel tipo di articolo.

L'importazione diretta tramite noi è adatta a rivenditori e brand che vogliono produrre in Cina senza creare un proprio reparto import: boutique, negozi online, venditori private label su Amazon ed eBay, marchi white label e dropshipper che desiderano un fornitore tedesco. È adatta anche alle aziende che oggi acquistano da un intermediario europeo e vogliono sapere chi produce la loro merce e quando arriverà davvero.

Se dispone già di fabbriche verificate e di un team che gestisce importazione e dogana, ci pagherebbe per qualcosa che ha già costruito da sé. Glielo diciamo apertamente nel primo colloquio.