Importación DDP desde China: servicios, documentos y límites

DDP significa «Delivered Duty Paid» (entregada con derechos pagados). Según los Incoterms® 2020, el vendedor pone la mercancía despachada de importación a disposición en el lugar de destino acordado, sobre el vehículo de llegada y lista para descargar. Hasta ese punto, el vendedor asume el coste y el riesgo, además de las formalidades de exportación e importación, el arancel y el IVA de importación. Este artículo explica quién hace qué en una importación DDP de ropa desde China, qué documentos se necesitan y en qué se diferencia el DDP de DAP, FOB y EXW. No sustituye el asesoramiento aduanero ni fiscal.

¿Quién es responsable de qué con DDP?

Con DDP, casi toda la cadena recae en el vendedor. A usted le quedan la dirección de entrega, la recepción de la mercancía y su comprobación. En una importación DDP a través de nosotros, el reparto es el siguiente:

• Fabricante en China: fabricación, embalaje y marcado de las cajas según lo especificado, entrega para el transporte
• Nuestro equipo en China: controles in situ durante y después de la producción, cuadre de la factura comercial y la lista de embalaje, organización del despacho de exportación
• DS Trading como importador: transporte, declaración en aduana en la UE, pago del arancel y del IVA de importación, entrega en su dirección, factura de una empresa alemana
• Usted: dirección de entrega exacta con horario de recepción, descarga, comprobación de la mercancía a la llegada

Según la descripción de la ICC, la descarga no forma parte automáticamente del DDP. Si su dirección no tiene muelle de carga ni carretilla elevadora, o si la mercancía paletizada tiene que subir a una planta superior, indíquelo antes del pedido. En los envíos de paquetería por mensajería la cuestión rara vez se plantea.

¿Por qué hay que indicar con precisión el lugar de entrega?

El lugar indicado fija hasta dónde llegan los costes y el riesgo del vendedor. «DDP Alemania» no basta. El presupuesto y el contrato deben contener una dirección completa, como su almacén, su oficina o su cliente final. Una vez que la mercancía está en manos del transportista, a menudo ya no se puede realizar un cambio de dirección. Si la entrega va a una dirección distinta de la de facturación, por ejemplo el recinto de un evento, comprador y destinatario figuran por separado en los documentos.

¿Qué documentos necesita una importación DDP desde China?

Para el despacho de aduanas, la factura comercial, la lista de embalaje y el documento de transporte tienen que coincidir. La declaración en aduana en la UE se basa en ellos, y cada incoherencia cuesta tiempo.

• Factura comercial: vendedor, comprador e importador, descripción de la mercancía incluido el material, código arancelario, cantidad, precio unitario, valor total, moneda y condición de entrega, con el flete indicado por separado
• Lista de embalaje: número de cajas, contenido por caja, peso bruto y neto, medidas de las cajas, idéntica a las marcas de las cajas
• Documento de transporte: conocimiento de embarque en el transporte marítimo, carta de porte aéreo en el aéreo
• Declaración de exportación en China, presentada en el lado de la exportación
• Declaración en aduana en la UE con el número EORI del importador, en Alemania a través del sistema ATLAS

Errores típicos son números de caja intercambiados entre la lista de embalaje y la caja, tres pesos distintos en tres documentos, una descripción de la mercancía sin el material o el mismo número de factura usado para dos envíos. La aduana detecta estas discrepancias, y la mercancía espera hasta que se resuelven. Por eso comparamos entre sí la factura, la lista de embalaje y las cajas antes del envío.

¿Cómo se calculan el valor en aduana y el IVA de importación?

El valor en aduana es normalmente el valor de transacción, es decir, el precio realmente pagado por la mercancía, más el flete y el seguro hasta la frontera de la UE. Sobre ese valor se aplica el tipo arancelario. El IVA de importación se calcula después sobre el valor en aduana más el arancel más los costes de transporte hasta el primer destino en la UE. En Alemania es del 19 % para la ropa; otros países de la UE aplican sus propios tipos.

Con DDP a través de nosotros, importamos la mercancía a nombre de nuestra propia empresa y pagamos el arancel y el IVA de importación. Los clientes en Alemania reciben una factura con IVA alemán, que deducen como IVA soportado de la forma habitual. Para las empresas de otros países de la UE, el tratamiento del IVA depende de la ruta y del país de entrega; antes del pedido aclaramos cómo figura en la factura y lo indicamos en la oferta. Los vencimientos y la deducción del IVA soportado en la importación se explican en EORI e IVA de importación, y todos los bloques de costes juntos se tratan en costes de importación.

Algunos proveedores proponen poner un valor más bajo en la factura para reducir los aranceles. Eso es evasión fiscal, y la aduana puede reclamar los aranceles años después. El valor que declaramos es siempre el real.

¿Cómo se clasifica la ropa en aduana?

Cada producto necesita un código arancelario: ocho dígitos en la Nomenclatura Combinada de la UE y diez dígitos en TARIC. El código fija el tipo arancelario y si se aplican medidas especiales. En la ropa, estas características son las más importantes:

• Confección: las prendas de punto entran en el capítulo 61 y las de tejido plano en el capítulo 62.
• Material: una camiseta de algodón corresponde a la partida 6109 10, una de poliéster a la 6109 90.
• Tipo de prenda: las sudaderas con y sin capucha entran en la 6110, las gorras en la 6505. Muchas partidas distinguen además entre ropa de hombre y de mujer.

Muchas prendas de los capítulos 61 y 62 tienen un tipo arancelario del 12 %; el de las gorras es bastante más bajo. Un código incorrecto provoca consultas, pagos atrasados o aranceles pagados de más. Un caso frecuente es un código que no corresponde al material, por ejemplo un punto jersey de poliéster declarado en la partida del algodón. Por eso la composición de fibras debe figurar en la descripción de la mercancía y en la etiqueta de cuidado. En los casos dudosos se puede solicitar a la aduana una Información Arancelaria Vinculante. Los tipos vigentes figuran en la base de datos TARIC de la Comisión Europea.

¿Necesito mi propio número EORI para el DDP?

No con DDP a través de DS Trading. El número EORI identifica al importador ante la aduana, y con nuestro DDP el importador somos nosotros. La declaración en aduana se tramita con nuestro número, y tampoco necesita un agente de aduanas propio.

El número EORI, el número de IVA intracomunitario y el número fiscal nacional se confunden a menudo. El número EORI va en la declaración en aduana; el número de IVA intracomunitario, en las facturas entre empresas de distintos países de la UE. Un número fiscal nacional no está pensado para operaciones transfronterizas. Quien importa por cuenta propia necesita su propio número EORI, que la aduana alemana expide gratuitamente.

¿Qué conviene comprobar en las ofertas DDP desde China?

Muchos proveedores y transitarios chinos ofrecen DDP. A menudo, un transitario declara entonces la mercancía con su propio número EORI como importador, y usted no ve ni la declaración en aduana ni el valor declarado. En ese caso, pregunte quién es el importador a ojos de la aduana, qué valor y qué código arancelario se declaran y quién responde si la aduana reclama aranceles más adelante. La propia ICC señala que el DDP se complica para los vendedores que no pueden gestionar el despacho de importación en el país de destino.

Con nosotros, una empresa alemana es el importador y también su parte contratante. Se aplica el derecho alemán y el fuero competente es Hamburgo. Cómo es eso en el día a día se describe en la página importación desde China con una persona de contacto en Hamburgo.

¿Cuál es la diferencia entre DDP, DAP, FOB y EXW?

Los términos se diferencian en dónde pasan a usted el coste y el riesgo y en quién se encarga del despacho de aduanas. A medida que se baja en la lista, usted tiene cada vez menos que organizar:

• EXW (en fábrica): el vendedor pone la mercancía a disposición en la fábrica. La recogida, el despacho de exportación en China, el flete, el seguro y la importación corren de su cuenta. Gestionar el despacho de exportación en China como comprador extranjero es difícil, por lo que el EXW rara vez encaja.
• FCA (franco transportista): el vendedor entrega la mercancía despachada de exportación al transitario que usted designe. A partir de ahí, usted asume el coste y el riesgo.
• FOB (franco a bordo): el vendedor entrega la mercancía despachada de exportación a bordo del buque en el puerto chino. El flete marítimo, el seguro, la importación y los aranceles corren de su cuenta. El FOB está pensado solo para el transporte marítimo.
• DAP (entregada en lugar): el vendedor entrega en su dirección. El despacho de importación, el arancel y el IVA de importación corren de su cuenta.
• DDP (entregada con derechos pagados): el vendedor entrega despachada en su dirección y paga los aranceles e impuestos.

Muchos precios desde China son precios FOB. Para compararlos de forma justa con un presupuesto DDP, sume el flete, el seguro, el arancel, el despacho y la entrega. Cómo cambia ese cálculo la elección entre barco y avión se explica en transporte marítimo o aéreo.

¿Cómo funciona la entrega en Suiza?

A Suiza entregamos DAP. Llevamos la mercancía a su dirección; usted o su agente de aduanas se encargan del despacho de importación y del IVA suizo, y nosotros le facilitamos los documentos necesarios. Desde el 1 de enero de 2024, Suiza ya no cobra arancel de importación sobre los productos industriales, y eso incluye la ropa. El IVA de importación sigue siendo exigible.

¿Qué no cubre el DDP?

El DDP cubre el transporte, el riesgo y los aranceles e impuestos. Si la mercancía se puede vender en la UE es otra cuestión. El etiquetado textil con la composición de fibras, la información obligatoria de seguridad del producto y las indicaciones en el embalaje tienen que estar correctos antes de que la mercancía salga de China. Qué implica eso se explica en nuestro artículo sobre el etiquetado textil.

Cómo organizamos para usted la aduana y la entrega se describe en las páginas despacho de aduanas y envío y logística, y para empresas que piden con regularidad en importación textil B2B. Envíe sus preguntas sobre su artículo a través de la página de contacto; recibirá una respuesta en 48 horas.