DS Trading
DienstenImportMerch & merkWerkwijzeKwaliteitOver onsFAQ
NLDeutschEnglishFrançaisNederlandsItalianoEspañol
Offerte aanvragen
Stapel witte kledingstukken in de naaizaal
Blog

Importkosten uit China volledig berekenen

Waarom de fabrieksprijs geen basis is voor een inkoopbeslissing en welke kostenposten tot aan het afleveradres kunnen ontbreken.

Offerte aanvragen
24.08.2026Import & calculatie2 min. leestijdBen DetertGecontroleerd 24.08.2026 · Felix Sander
ImportkostenLanded CostImport uit China
In dit artikel
De volledige Landed-Cost-formuleWaarom verpakkingsgegevens de vrachtprijs veranderenDouanebehandeling per project beoordelenIncoterm en offerte moeten op elkaar aansluitenSjabloon voor uw eigen calculatie
In het kort

Importkosten omvatten alles wat wordt uitgegeven totdat verkoopbare goederen op de bestemming beschikbaar zijn. Een fabrieks- of FOB-prijs alleen laat vracht, inspectie, invoerrechten en levering open. Offertes worden pas vergelijkbaar via de Landed Cost: alle kostenblokken tot aan het afleveradres, gedeeld door de hoeveelheid die werkelijk verkoopbaar is.

Importkosten zijn alle kosten totdat de verkoopklare goederen op de afgesproken bestemming beschikbaar zijn. De Landed Cost is de betrouwbare vergelijkingsmaatstaf. Een FOB- of fabrieksprijs alleen laat vracht, inspectie, invoerrechten en bezorging open. Invoerrechten en invoer-btw hangen af van het land van invoer; voor EU-landen en Zwitserland gelden verschillende regels.

De volledige Landed-Cost-formule

De basisstructuur luidt: goederen en verpakking plus eenmalige instelkosten plus monsters plus kwaliteitsinspectie plus transport in China plus hoofdvracht plus verzekering plus invoerrechten en importafhandeling plus natransport tot aan het afleveradres. Gedeeld wordt door de daadwerkelijk verkoopklare hoeveelheid, niet automatisch door de bestelde brutohoeveelheid.

  • Productprijs op basis van de goedgekeurde specificatie
  • Monsters, gereedschap en instelkosten afzonderlijk zichtbaar
  • Definitieve verpakkingsgegevens als basis voor de vracht
  • Projectspecifieke tariefindeling in plaats van een forfaitair douanepercentage
  • Opgegeven afleverlocatie voor het natransport

Waarom verpakkingsgegevens de vrachtprijs veranderen

Vracht wordt niet berekend aan de hand van de productfoto. Verpakte afmetingen, bruto- en nettogewicht, aantal colli, ophaallocatie en bestemming bepalen de route. Verandert de individuele verpakking of de verdeling over de dozen, dan kan het transportvolume en daarmee de calculatie veranderen.

Douanebehandeling per project beoordelen

Alle in de EU ingevoerde goederen moeten tarifair worden ingedeeld. De code richt zich naar objectieve productkenmerken en bepaalt het douanetarief en mogelijke verdere maatregelen. TARIC bundelt de maatregelen van het gemeenschappelijk douanetarief, maar bevat volgens de eigen toelichting geen nationale heffingen zoals btw. Daarom hoort de fiscale beoordeling als aparte post in de calculatie; hoe invoer-btw en aftrek van voorbelasting uitwerken, behandelt een apart artikel.

Incoterm en offerte moeten op elkaar aansluiten

Een prijs is alleen te begrijpen in combinatie met de leveringsvoorwaarde en de opgegeven plaats. Bij DDP heeft de verkoper volgens de Incoterms® 2020 vergaande verplichtingen tot aan de terbeschikkingstelling van de voor invoer ingeklaarde goederen op de bestemming. Dat betekent niet automatisch lossen of willekeurige aanvullende diensten; het concrete contract blijft doorslaggevend.

Sjabloon voor uw eigen calculatie

Het Landed-Cost-schema als CSV bevat alle kostenposten. DS Trading calculeert offertes voor het afgesproken artikel en de afgesproken bestemming en combineert de inkoop met verzending en douaneafhandeling.

FAQ

Veelgestelde vragen

Wat valt onder de Landed Cost?

Alle kosten, van product en monster via inspectie, vracht, douanebehandeling en importafhandeling tot aan de levering op de afgesproken plaats.

Kunnen invoerrechten forfaitair worden berekend?

Nee. De indeling hangt af van het concrete product en de objectieve kenmerken ervan. Code en maatregelen worden per project beoordeeld.

Waarom is de FOB-prijs niet voldoende?

Omdat die geen volledig beeld geeft van vracht, import, verzekering, bezorging en andere afgesproken diensten tot aan uw bestemming.

Onderbouwing

Bronnen

  1. EU Customs Tariff (TARIC)Europäische Kommission · laufend aktualisiert · geraadpleegd 24.08.2026
  2. DDP – Delivered Duty Paid, Incoterms® 2020International Chamber of Commerce · Incoterms® 2020 · geraadpleegd 24.08.2026
Alle artikelenProject bespreken
Contact

Klaar voor uw offerte?

Stuur ons uw product en de gewenste hoeveelheid. Wij antwoorden binnen 48 uur met een offerte inclusief Landed Cost en levertijd.

Offerte aanvragen
DS Trading

Wij brengen bedrijven in de EU en Zwitserland samen met op kwaliteit gecontroleerde goederen uit China. Opgericht door Ben Detert en Felix Sander. Gevestigd in Hamburg, inkoop in China.

Toevoegen als voorkeursbron op Google

Diensten

  • Inkoop & sourcing
  • Werkwijze & import
  • Kwaliteitscontrole

Onderwerpen

  • B2B-textielimport
  • Merch & textielveredeling
  • Workwear & corporate fashion
  • Textielgroothandel China
  • Amazon FBA-leverancier
  • Private-label-kleding
  • Merkleverancier
  • Kledingfabrikanten China
  • T-shirtfabrikanten China
  • Hoodiefabrikanten China
  • Werkkledingfabrikanten China
  • Groothandel uit China
  • Import vanaf 300 stuks
  • Import met aanspreekpunt in Hamburg

Bedrijf

  • Over ons
  • FAQ
  • Importkennis
  • Contact

Contact

  • info@detertsander-trading.com
  • Telefoon Ben: +49 179 465 2248
  • WhatsApp Felix: +49 170 972 3315
  • Telefoon China: +86 195 6857 2387
  • WeChat: felix-sander
  • WeChat: -bendetert-

© 2026 DS Trading. Alle rechten voorbehouden

ColofonPrivacyVoorwaarden